简介
目前在浙江理工大学机械工程与自动控制学院任特聘教授。回国之前在英国一家能源公司技术主管，从事能源与动力机械工程的科学研究与技术开发，并提供与之相关的咨询。
2007-2014年曾任英国AWE国家实验室系统工程部主管工程师，主要从事航天航空飞行器（RVs）关键零部件的研制和新材料的开发，以及整个系统的性能评估和计算机模拟; 在同一研究所的设计物理部工作五年担任高级科学家/首席科学家从事湍流混合模型（Turbulence Mixing）等项目的研究。
2001-2007在英国牛津大学工程科学系任研究员, 从事DNA疫苗无针注射系统的研究, 负责空气动力学分析和新产品的设计。该研究工作在国际上属于首创,具有广泛和独特的应用前景, 获美国普及科学(Popular Science), 英国政府和议会(House of Commons)专业委员会, 英国科学工程技术(SET)等较高评价和奖励。 英国工程杂志(Engineering)对本人的研究做了专题采访和特别报道。
在英国政府研究基金会(BBSRC, EPSRC等)和工业界资助下,已经主持/叁予多项科研项目, 参加了大型国际协助项目, DNA疫苗无针注射系统科技产品转化, 包括大学(Princeton大学, 美国; Western Australia大学, 澳大利亚; Erlangen大学, 德国), 公司(PowderJect, 英国；Chiron vaccines, 美国), 咨询机构(PA consulting, 英国)等, 本人应邀在相关期刊发表文章介绍该核心技术。近年来已申请并获得数项基金与经费资助。
1996年获西安交通大学工学博士学位, 先后在西安交通大学热力叶轮机械研究所, 国立汉城大学(Seoul National University, 韩国), Surrey大学(英国)从事叶轮机械和航空发动机的基础和工程实际问题研究，包括: 透平叶栅的跨音流场计算、湍流模型的研究, 多级环境下的动、静叶非定常模型的研究，低压透平叶片的转悷研究, 跨音/超音速流场的激波-边界层相互干涉, 大涡模拟(LES)数值模型及应用研究(LESFOIL,欧盟Brite-Euram项目; 航空发动机高负荷叶片, Rolls-Royce Plc)。 我的研究方向还包括一般流体力学的传热/传质问题, 微米纳米(Micro-, Nano-)技术应用, 一般生物医学工程等。
近年来, 在国际和国内重要专业杂志和会议发表百余篇论文(其中已被SCI/EI收录数十篇, 不包括在政府部门与国际机构的专业咨询报告), 担任数家杂志编辑工作和论文评审。 参与及主办了数次专家研讨会, 多次出席国际重要学术会议并宣读论文(ASME, AIAA, ISSW, AUSTRALASIAN, ICFD等), 建立了广泛的国际合作关系。
我是多家专业协会的会员, 英国机械工程师协会认证的特许工程师(Chartered Engineer, CEng), 物理学家(Chartered Physicist, CPhys)。
研究领域
叶轮机械三元流动的数值方法及湍流模型研究；
计算流体动力学(CFD)与传热学(Heat Transfer)；
多相流理论与工程应用；
冲激波理论和材料科学的研究与应用；
航天器(RVs)设计与计算机模拟, 以及空气热力动力学的理论研究与应用；
生物流体力学与生物医学工程， DNA/Drug delivery system, Gene therapy 有关医药器材开发；
新能源工程与微米纳米(Micro-, Nano-)技术应用 等
